Akış sensörlerinin doğrusal doğrulaması
Mesaj bırakın
Soğutma suyu sıcaklık sensörü ve emme havası sıcaklık sensörü genellikle negatif sıcaklık katsayılı termistör tipi sensörlerdir ve ikisi arasında büyük bir ortak nokta vardır ve performansları bir multimetre ile dirençleri ve sinyal voltajları tespit edilerek değerlendirilebilir.
01 Araba direnç algılama: Kontak anahtarı "KAPALI" konuma getirildiğinde, soğutma suyu (emme) sıcaklık sensörü kablo konnektörünü çıkarın, dijital yüksek empedanslı multimetre "Ω" ile A ve B sensörünün direnç değerinin iki terminali arasında testini durdurun, direnç değeri ve sıcaklık yükseklikle ters orantılı olmalıdır, ısı motorunda direnç değeri 1kΩ'dan az olmalıdır.
02 Araç dışı direnç tespiti: Soğutma suyu (emme) sıcaklık sensörü kablo konnektörünü çıkarın ve sensörü motordan çıkarın. Sıcaklık sensörünü beherdeki suya yerleştirin, beherdeki suyu ısıtın ve farklı soğutma suyu sıcaklıkları durumunda bir multimetre "Ω" ile sensör A ve B'nin iki terminali arasındaki direnci ölçün. Soğutma suyu sıcaklığı arttıkça direnç değeri azalmalı veya aracın teknik gereksinimlerini karşılamalıdır.
03 Sinyal voltajı algılama: Sıcaklık sensörünü takın ve sensör kablo konnektörünü takın. Kontak anahtarı "KAPALI" konumdayken, sensör kablo konnektörü A ve B terminalleri arasındaki sensör tarafından verilen sinyal voltajını ölçmek için multimetre "V" durdurucuyu kullanın. Sinyal voltajı değeri sıcaklıkla ters orantılı olmalıdır (yani sıcaklık ne kadar yüksekse sinyal voltajı o kadar düşük olmalıdır) veya aracın teknik gereksinimlerini karşılamalıdır.
04 Güç kaynağı voltaj algılama: Soğutma suyu (emme) sıcaklık sensörünün kablo konnektörünü çıkarın, kontak anahtarını AÇIK konumuna getirin ve multimetreyi kullanarak V durdurucuyu kullanarak ECU kablo konnektörünün A ve B terminalleri arasındaki voltajı ölçün. Voltaj 4,5 ila 5 V olmalıdır.
Yukarıdaki dört test sonucu teknik gereksinimleri karşılıyorsa, sistem normaldir; ilk üç test sonucundan herhangi biri teknik gereksinimlerin kapsamında değilse ve dördüncü test sonucu teknik gereksinimleri karşılıyorsa, soğutma suyu sıcaklık sensörünün zayıf olduğunu ve soğutma suyu (emme) sıcaklık sensörünün değiştirilmesi gerektiğini gösterir; ilk iki test sonucu teknik gereksinimleri karşılıyorsa ve son iki test sonucu teknik gereksinimleri karşılamıyorsa, soğutma suyu sıcaklık sensörünün kendisinin normal olduğunu, ECU performansının zayıf olduğunu ve ECU'nun değiştirilmesi gerektiğini gösterir.






